力士樂換向閥4WEH10D4X/6EG24N9ETK4

電液換向閥工作原理當兩個電磁閥線圈通電時，平衡孔回路關閉，泄流孔回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，閥門打開。

反之活塞下行，閥門關閉，在閥門開啟和關閉過程中，可將流量信號及閥塞位置信號傳送給計算機，經過計算機處理后發出相應的指令，控制兩個電磁導閥的通、斷電狀態，使活塞的上下腔的液壓差產生變化，從而將活塞控制在所需的開啟高度上,實現對管道介質流量的控制。

電液換向閥是由電磁換向閥和液控換向閥組合而成的，其中電磁換向閥用于改變通到液動換向閥兩端控制油路的流向，以改變閥芯的工作位置，稱其為先導閥。

液動換向閥用來控制液壓系統中的執行元件，這種操控方式，實現了用較小的電磁鐵吸力來控制主油路大流量的換向，適用于大流量的液壓系統。

電液換向閥有什么產品特性

1、全進口高精密CNC車床加工，尺寸精準控制，質量穩定可靠；

2、60HRC以上高硬度閥芯及高硬度球墨鑄鐵閥體，長期高頻動作耐磨耗，高壓環境下穩定可靠，在中低壓環境下更有優異使用壽命；

3、內部優異流道設計，大流量系統下流通順暢，降低液壓油溫升，改善由此造成液壓油變質，主機工作效率下降等問題；

4、采用大推力電磁鐵及SWP高強度彈簧，確保產品于高壓力，大流量環境順暢動作，在長期高頻率動作中性能穩定，使用壽命長；

5、閥體螺絲安裝孔內特別加裝彈簧墊圈，防止安裝時因扭力過大導致閥體形變，閥芯無法動作，降低人為損壞幾率；

6、內部鋼環擋片靜音設計，動作噪音更低，滿足靜音環保需求；

7、多種接線方式，均可配備防水密閉端頭，隔絕外部水氣等侵入，使電氣連接更加可靠，適合潮濕等工作環境，多種接線方式均附加通電動作指示裝置，接線簡便，通電動作明確；

8、可提供含低電壓沖擊(LS)之產品，大大提高使用安全性。

力士樂換向閥4WEH10D4X/6EG24N9ETK4

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【（1）在設計和加工環節中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設計和加工。美國汽車行業工程師協會（SAE）推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法。①SAE直螺紋“O"形圈油口：密封靠“O"形圈，連接靠直螺紋;②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另外，密封件的選擇也是非常重要的，密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在最初全面考慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產中帶來無法估量的損失。

（2）在液壓油的污染控制上，要從污染的源頭入手，加強污染源的控制，還要采取有效的過濾措施和定期的油液質量檢查。為有效地切斷外界因素（水、塵埃、顆粒等）對液壓油缸的污染，可加一些防護措施等。

（3）裝配方面。液壓系統裝配前，應檢驗元件的耐壓性能，檢查元件各結合面有無外滲漏現象，若出現滲漏，則應采取相應措施。只有當所有元件不漏不滲后才可正式裝進系統使用。液壓元件和液壓系統在進行裝配時，要進行嚴格清洗，去毛刺、除焊渣，并進行必要的防銹蝕處理，嚴格按照裝配工藝要求進行裝配，杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料。

（4）減小液壓沖擊。常用的方法有：

①盡量降低系統的啟動、停止和換向頻率;

②對于需要頻繁換向的液壓系統，盡可能用帶阻尼器的換向閥;

③在控制閥的前面設置蓄能器，減小沖擊波傳播的距離，從而減緩液壓沖擊;

④加大管道通徑，盡量縮短管道長度或采用橡膠軟管;

⑤設置安全閥，系統壓力增大時，可起卸荷作用降低壓力沖擊。

（5）機械在磨合期容易出現滲漏現象，這是由于部分鑄造、加工等缺陷在裝配調試時難于發現，但由于作業過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，故應注意磨合期的滲漏情況，作到及早發現、及時處理。

（6）從技術上來看，國外正在生產配備有測試密封（旋轉密封）泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優點的氣動密封也已問世;同時，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統“泛塞密封"等類型的組合密封件大行其道。

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